100km

梅雨入りしてこの天気は走らないわけにはいかないでしょ。
実際今日はバイク多かったしね。

気温は30℃くらいかな。
走ってれば平気、日陰は涼しい、日向は止まると暑い、といったところ。


筑波山の風返し峠でしばし考える。
向こう側へ降りるか降りないか。

酷い道だね。
ほんと酷道。
1速でも下る急勾配、4輪はすれ違えないほどの車幅。

これ以外に合法的に通れる道がないなんておかしすぎる。



そうそう、コストコに行ったけど会員証忘れて入れず・・・。

カブ燃費

ジョイフルに行くつもりが気づけば逆方向に走ってる俺ｗ。

今日は暑いんだけど、田植え後の土手は気持ちいいからさ～。

さて、予定ではあと15kmほど走行後だったが、タイミングも良いので本日給油。

ODD(km)	走行(km)	給油(L)	燃費(km/L)	平均燃費(km/L)	オイル交換
15,491					●
15,647	156	2.87	54.4
15,843	196	2.67	73.4	63.5
16,030	187	2.88	64.9	64.0
16,186	156	2.6	60.0	63.1

次回は16,350kmで給油。

小鳥が庭木の間を飛び回っていた。

セキレイだと思っていたら、見事な模様を調べたらシジュウカラだ！

航空科学博物館（成田空港）

前から俺が行きたかった成田空港へ。
と言ってもターミナルには行かず、ヨメがJAF Mate読んでて見つけた航空科学博物館へ。
行きは利根川沿い、帰りは東関道→圏央道→常磐道。
ちなみに高速使っても劇的に速くはないね。
高速は遠回り≒利根川沿いは信号ない

博物館の前にヨメをビックリさせてやろうと「さくらの山公園」へ。
   じゃんじゃん離陸してくるから笑いが止まらん。
いや～、楽しすぎる(笑)。
写真は飛行機のお腹ばかりだけどね～。

腹も減ったので航空科学博物館に移動。

機内食ランチを食べながら空港を眺める。（ヨメは普通のハンバーグランチ）

 

食事後は博物館内を1周。


なぜかNSR500が！


博物館はほんの一部残念な感じ。
先日の地震のせいか、模型等がガラスケースの中で散らばったまま・・・。
館として管理がされてない感じ。

ビジネスクラスの椅子に座り、こんな感じでしばし昼寝(笑)。

さ、帰ろう！
最後は東関道走行中に目の前をANAが着陸のために超低空で横切って大騒ぎ。



いやー面白かった。

散歩

今日はヨメタンデムday。
土浦イオン→コストコ。
途中覆面らしきCROWNがわき道から出てきたのを発見しヨメに教えてあげた。
「青い服のおじさん二人」が乗ってたとのことで覆面確定。
トランクには「CROWN」のみの表示でグレードエンブレム無し、リアスモーク。
場所は県道24号の常磐道とつくば駅の手前までかな。
気をつけましょう。

そしてコストコでHOTDOG食らって帰宅。


帰宅後はチェーンに給油！

カブのドラレコ

ジョイフルまでカブで買い物。
どこを走っても田植中で気持ち良い。

カブが我が家に来てからもう1年。
ドラレコ取り付けをしようしようと思って早1年・・・。
重い腰を上げて作業開始。
が、シンプルで隙間の少ないカブ故にFZのように「配線してOK！」とはいかないのだ・・・。

本日はとりあえず前方カメラの取り付け。
L字ジョイントをグラインダーでガリガリ切断切削してステーを制作。
強力両面テープでカメラを固定。

残りの作業としては
・ACC電源確保
・後方カメラ
・本体を箱に格納
・配線
もうちょっとかかるな・・・。

カブ＆FZ

今日は下妻へ蕎麦を食べに行く。
ちょっと一昨日と似てる・・・。
9時半出発で、もうメッシュジャケットでOKだった。

昼食には時間があるので筑波山の麓まで散歩。

逆さ筑波山もこの季節ならでは。


294沿いで看板はいつも見ていたけど、初めて入店。


いや～、旨かった。 けど、多かった（笑）。
夕食不要になるくらい・・・。 


お客さんは多いね。ガッツリ食べたい人には良い店だと思う。


行きがけに石下の鬼怒川決壊地点も通過。

傾いた家などはきれいに無くなっていた。

昨年10月はこの状態だった。