年越しうどん

昨日は年越し蕎麦だったけれど、大晦日の今日はなんと年越しうどん！
先日秋葉原で買ってた6食の最後である。
香川の大庄屋（おおしょうや）の半生うどん。
ちょっと顎が疲れるくらいのコシ。
ものすごく気に入ったので今度は通販予定(笑)。

さて、大晦日だけど、我が家はテレビもないし、ラジオも鳴ってないし、いつものようにいつもの土曜日を過ごした感じ。
年末モードになっている場所にも出かけないので、気分的にもあまり年末モードではないけれど、蕎麦やうどんなどを頂いて少しだけ年末気分を味わいました。

2016年、おもしろかった！

以上！

大晦日クルクル

快晴で風も弱い大晦日。
とりあえずクルクルしてきた。


準備運動がてらフルロック右回転、左回転を。
ハンドルストッパーに当てたまま回れるのはやはり右のみ。
左はコツンと当てられるがキープはできない。

体がポカポカしてきたところで8の字。
左回転がしっくりこないなぁと思っていたのだが、動画で確認して頭が外側に逃げてたからかなと。
前回は逃げていなかったのに。

今回は骨盤を意識してみた。
腰の動きがバイクコントロールにも重要らしいとのことで。
加速時は骨盤を前傾させニーブリップはほどほどに。これだけでシートに体重がしっかりかかる。
逆に減速時は後傾させてニーグリップ。
感覚としてはっきりわかるのでやってみてよかった。

帰宅後は少々メンテ。

メータの固定。
じつはメーター裏の固定ナットがカウルステー修復時に締め忘れたようで、いつの間にか3個とも紛失していた。
というのに11月初旬に気が付いていたが、メーターが落ちることはないので放置気味だった・・・。
ジョイフルでナットを購入して締めた。

サイドカバー。
セメダインABSで接着後しっかり硬化したので、出っ張りを少々削って取り付け。
程よい感じで、これならもう割れることはないだろうと思う。

サビは取り切れてないがしばらく乗れないので注油。
このチェーンをいつまで使うかが悩みどころ。

本日大晦日で31,208kmでした。
昨年末が28,074kmなので、3,134kmでした。
うち250km位は帰省時の浜松→守谷なので、2,900kmですかね。
ここ最近の平均的な距離という感じ。

今年はバイクを操るという技術向上のために8の字を始めたのが最大の変化。
その8の字で右転倒しカウルやカウルステーを曲げるというちょっとした珍事もあったけれど・・・。
この技術は一般道走行で必ず役にたつはずなので来年も継続しようと思う。

年越し蕎麦

年越し蕎麦を守谷スタイルに買いに行ったら、超超偶然にも吉酔の生蕎麦が！
店長に「普通のとどちらにしますか？」と聞かれ吉酔と即答。


やや緑ががった新そばじゃないですか！！
一日早いけど今日食べてしまうことに。
まぁ12月の月末ということでよいではないか。
うまいうまい！
そば湯もうまいうまい！
寒い中チャリンコで買いに行ってよかった。

一足早い年越し蕎麦に大満足。

シルエット富士

蕎麦を買いに守谷駅に行ったついでにシルエット富士を待ち構えた。
しかし、風が強くてカメラが揺れる揺れる・・・。
ブレ写真を量産・・・。
たまたま風の止み間にシャッターを切れたのがこれ。
絶景だったなぁ。
滅茶苦茶寒かったけど・・・。

ちょっとだけ散歩

真鍮ブラシがもうダメダメでチェーンの錆落としも中断。
ではっと、少々走る。
風強し。
常総インターまで行って撮り鉄。
小貝川を戻りつつ、通行止めを迂回しつつ帰宅。
鼻が垂れそうであった。

三脚

雲台部分が壊れた。
1500円くらいの安物だったと記憶しているが、持ち運びにも邪魔にならず、気に入って随分長いこと使っている。
カバーを開けて確認したのだが、ちょっとした無理が積もり積もって摩耗し、固定機能がバカになってしまっている。
これは構造上仕方ないかなという感じ。

色々考えて、脚は使えるので自由雲台だけ買って付け替えることにした。
同じ雲台を以前持っていたが、使わないなと売り飛ばしたものを再度購入することに(笑)。
三脚全体価格より高い雲台という変な組み合わせに・・・。
天体機材の三脚なんかそうだが、脚の部分はサビサビだろうが多少木が怪しかろうが皆さん気にせず使っているものだ。
脚も大事だが、上に乗る雲台も結構大事だ。
今回の雲台も小さいけれど、ミラーレスくらいなら全く問題ない。
むしろ今までより一発でカッチリ固定できてとても気持ちが良い。
脚が壊れなければ長い付き合いになりそうだ！

さむっ

あまりに寒いのでカブでトコトコと。
畑に白いものが光ってる・・・。
そう、指先が厳しいくらい寒かったのだが、途中でカブにはグリップヒーターがあることに気が付いてスイッチON！！
じわじわと暖かさが伝わってきて、痛かった指先が元に戻ってきた。
スゲェ～！

チェーンは真鍮ブラシで錆落とし中～。
寒すぎて、早々に「注油は明日にしよう」と決断(笑)。

風呂上り

緊急地震速報が鳴ったので待ち構えてた。

震源地	茨城県北部
緯度	北緯36.7度
経度	東経140.6度
深さ	10km
マグニチュード	6.3

震度4くらいかなとヨメと話したんだけど、発表では震度3・・・。
まあ守谷はいつもそんな感じ。
最大は高萩市で6弱。日立地方が震度5。


しばらく余震も続いて揺れていた。

シルエット富士

ひさしぶりだなぁ！
この時間に駅にいることが滅多にないからね。
きれいだった！

クルクルとかチェンジペダルグリスアップとか

クルクル。
最初にフルロックで左右回転のみの練習をやるといいストレッチになるね。
でも自分の体の硬さを改めて認識。
これでも上半身は「もう無理です」ってくらい捻っている「つもり」なんだけど、動画見ると「正面見てる？」くらいにしか見えない(笑)。
まだまだだな。

8の字は、回転最後のほうで舵角増しのためにリアブレーキ踏み。
うまくいくと面白いようにグルッと曲がる。
うまくいかないパターンは、侵入速度が遅すぎでリアブレーキでただの減速になってしまうとき・・・。
下手なんでその時々で侵入速度が違うというのもあって、なかなか難しい。


先日リアのエア抜き時に取り外した右のサイドカバーが割れたんだけど、どうしようかと考えて調べたら「アセトンで溶かして接着」だと！

ジョイフルでセメダインABSを買って塗ったら溶けた！
しばらく抑えていたら固まりだした。
完全硬化には時間が必要とのことなので取り付けずに放置。
入口の出っ張りを少し削って広くしておこうかなと思う。じゃないとまた割れる気がする。

そして左のチェンジペダルを分解グリスアップ。
こちらもブレーキペダルほどではなかったがかなりグリスが無かった。

あ、チェーンに薄いサビを発見してしまった・・・。
サボってた証拠だな・・・。
次回はサビ落とし＆給油。