常総きぬ川花火大会

一旦昼寝して、天気確認して出発。
ヨメは頸椎ヘルニアのためメット＆バイク乗車が不可なので留守番。
FZは絶賛修理中なのでヨメのカブで。
ちなみにカブでの夜間走行は初めてで、ヘッドライトが暗くて怖いのではと危惧していたけど、全くそんなことはなかった。リフレクター方式のライトはとても実用的な明るさでビックリした！

天気は曇り空。
気温も低くて、長袖とウィンドブレーカを着てちょうどいい。
風向きは東や北なので花火の煙はこちら側からは都合の良い方向へ流れてくれる。

いつもの田んぼで地べたに座ってのんびり鑑賞。



20時ごろになって空気の匂いに雨を感じるようになってきたので慌てて帰路へ。
途中パラパラと降られたが、大きく天気が崩れることなく帰宅。

一人花火大会鑑賞でもいいけど、来年は2人で行きたいね。

ミートソースペンネ

ランチはヨメと歩いて4度目のアインシュタインカフェ。
涼しいので楽勝～～。

冷却液LLC交換【32,180km】

LLC交換だが前回いつだか不明なくらい久しぶり。
古いのも思ってたより普通の緑色だった。

今日はとても涼しい。
例年だと寝起きで朝シャワーすることが多いんだけど、今年は2回くらいしか朝シャワーしてない。
昼間はがっつり気温が上がるんだけど、夜は気温の下がる日が多い。
例年だと「23時でも30℃！」とか言ってたもん俺。


そしてSSB届く！！！
取り付けはいつやれるかなぁ。
あ、そういえばフロントカウルステーに要修正レベルの曲がりを発見してしまった。
それを先にやらなきゃだな。
というかFZに乗れるのはいつなんだろうか・・・。




お盆初日の今日は高速大渋滞！
東名が60kmくらいあるせいで、他の20～30kmが大したことないように思えてしまう・・。
家でこれを見るのは面白いが渦中の車はたまらんね。

台風5号からの猛暑

かなりの迷走、長生き台風だった。


そして本日の関東は猛暑！
14：10、近隣で40℃の表示を見ることに！！
在宅勤務で助かった・・・。

うなぎパイ

先日の浜松帰省でうなぎパイのお徳用袋を見つけたので買ってきたのだが、
なんだか薄くないか？？？？？

浜松

台風5号が近づいてくる所を、1泊で浜松へ。
蒸し暑いのなんのって。
新幹線は行きも帰りも自由席はほぼ満席だった。
姪の誕生日パーティーにアポなし突撃参加が主な目的。
まぁ、驚いてもらえたので大成功かなと（笑）。

連続

2時は携帯の緊急地震速報で起こされすぐに揺れる。
こちらは震源が10kmと浅かったのか。


7時は直下から突き上げられ起きる。
直下なので横揺れはほぼなし。
こちらは50ｋｍと深め。

いずれも屋内では何一つ倒れず落ちず。

そんな今日はエアコン要らずな涼しい一日。
風呂入ったら寒いし・・・。
8月なのに！！

削って磨く

タッチアップも少ししたけど、面倒なってきちゃった（笑）。


で、ある程度削ってコンパウンドで磨いちゃった。
磨きは電気の力を借りました。

割れは・・・
何か思いつくまではこのまま放置。

今日なんか涼しくて走ったら気持ちよかっただろうな～。
でも首がなぁ・・・。
我慢我慢。

ランチ

アインシュタイカフェでランチ。
今日はシーフードドリア！

リニア体験試乗

2027年に名古屋まで開通しても、2045年に大阪まで開通しても乗ることはないだろう。
ならばと抽選に応募していたら当選しちゃった。
http://linear.jr-central.co.jp


大月までは電車移動。
夫婦2人して頸椎ヘルニアなので車移動はやめたのだ。
でもたまには在来特急の「旅」という感じも良いもんだ。
ただし、来日外人（ポルトガル語圏かな）と日本人オッサン4人組みがうるさくて落ち着かなくて眠れず。これは電車の旅だと運だな～。


大月は暑い！！むちゃくちゃ暑い！！
湿度低かったのでベタベタしなかったのが救い。
そして駅は外国人で一杯。
大陸の人が多いが欧米系も結構いる。
皆さんそのまま富士急行に乗り換えて行ったね。
富士山に行くのだろう。
なので大月駅の外は非常に静か。


さて、腹が減った。
目的の店が7/8に閉店との張り紙で・・・
仕方なく駅の建物にある蕎麦屋「いろり庵きらく」へ。
が、予想に反して蕎麦がうまかった！！
湯通ししただけのフニャフニャの蕎麦だと思っていたら、ここの蕎麦はコシもあるし安さから考えたらコストパフォーマンス良い。
調べたら関東にはたくさんあるチェーン店で秋葉原にもある！
今度からはココで蕎麦だな。


大月駅からは路線バスで300円。PASMO可。距離にして5kmくらい。
さて、体験試乗まで1時間半もあるので、500kmで通過するリニアを見たり、お土産見たりと過ごす。


リニアの線路ではないが通路(?)にはコイル。
これが現在は40kmびっしりと取り付けられているのか。
東京大阪間で何個のコイルを付けるんだろうか・・・。


集合時間に指定場所に行く。
チケットを発券し、まるで空港のような手荷物検査を受ける。


簡単な注意事項等の説明があってからいよいよ乗車。


中はほぼ新幹線。


しばらくゴトゴトとタイヤ走行した後、160km/hくらいで浮上走行になった！
飛行機の離着陸みたいだね。
目視では502km/hまで確認。
この速度だと減速から停止まで10kmくらい走っちゃう。
42kmの実験線を1往復+αくらいを走行し、0→500km/hを2回体験できた。
ほとんどトンネルで、飛行機と変わらない大きさの窓からはほんの一瞬しか景色は見えなかった。まぁ予想通り。
トンネル内の高速走行のせいかやや低音が鳴り続けているが、飛行機のように会話ができないということはない。
乗り物としては面白いが、旅の移動手段としては残念ながら最もつまらないかもしれない。
個人的順位：飛行機→新幹線→バイク→車→在来線→バス→リニア　かな（笑）

帰りのバスまでまた1時間以上あるので隣の見学センターへ。


いろいろあったんだけど、これが一番面白かった。
磁気浮上のデモ。
ネオジウム磁石を貼り付けたレール上を、液体窒素で冷却した金属が浮上走行するというもの。


音も無く結構なスピードで走る姿に見入ってしまったよ。
これなら500km/h出せる気がしたもん。
他の人の反応はやや鈍かった気がするけど、個人的には最高だった。
液体窒素を見たのも初めてだったな！


実際のリニアでは液体ヘリウムで-269℃まで冷却してるそうだ。
ほぼ絶対0℃じゃん！！
そんなシステムがあの車両に付いているんだね。
いやーすごい！


と遊んでいたら外は結構なにわか雨。
でもリニアは走っていて、館内の案内のおばちゃんが「間もなくリニアが通過しま～す。雨のリニアは貴重ですよ～！」なんて言ってる。
へぇ～と思いカメラを構えて待っていたら来た！！


文字で表現するなら「ブシャーーー！！」。
あまりの想定外なその姿にヨメと2人で大笑いしてしまった（笑）。
いやー、最後の最後に面白いものが見れた。

帰りも大月駅から特急かいじで新宿へ。
とてもとても貴重な一日でした。
皆さんも是非試乗を！！